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线条方面可以看到凯迪拉克XT6还是有着明显的凯迪拉克家族设计语言。总体而言，新一代凯迪拉克XT6的前脸的设计变得更加宽阔，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧时尚的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常肌肉感十足。尾部设计横向发展配两个大的尾灯更显有层次感，新车的尾灯组更加有层次感。
颜色的内饰上，凯迪拉克XT6依旧是传统家族风格，整个设计看起来时尚感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得合适，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感十足，8.0英寸的中控的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在37位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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